Một phân tích đầy đủ về cấu trúc và nguyên tắc kính thiên văn của Boom Crane Truck

Sự bùng nổ của một cần cẩu xe tải, như thành phần cốt lõi của nó, đóng một vai trò quan trọng. Cần cẩu kết nối dây kéo dây với vật nặng thông qua khối ròng rọc ở đầu của sự bùng nổ, do đó đạt được hệ thống treo và vận chuyển của vật thể. Sự thay đổi độ dài và độ nghiêng của sự bùng nổ là chìa khóa để điều chỉnh chiều cao nâng và bán kính làm việc. Tuy nhiên, các cấu trúc và công nghệ bùng nổ khác nhau sẽ có tác động đáng kể đến hiệu suất tổng thể và hiệu quả vận hành của cần cẩu.

1. Cấu trúc bùng nổ của cần cẩu xe tải

Sự bùng nổ của một cần cẩu xe tải thường bao gồm hai phần: sự bùng nổ chính và jib. Sự bùng nổ chính là thành phần cốt lõi của cần cẩu xe tải và loại cấu trúc của nó rất quan trọng đối với hiệu suất của cần cẩu. Hiện tại, sự bùng nổ chính của cần cẩu xe tải chính thống áp dụng cấu trúc kiểu hộp, trong khi cấu trúc giàn là tương đối hiếm. JIB là một thành phần phụ trợ được sử dụng để nâng các vật thể nhẹ hơn khi sự bùng nổ chính không đủ cao. Nó thường chỉ có một phần của sự bùng nổ, nhưng cũng có các jibs gấp hoặc kính thiên văn với nhiều hơn hai phần, trong đó cấu trúc giàn gấp lại phổ biến hơn.

2. Nguyên tắc kính thiên văn của sự bùng nổ của cần cẩu xe tải

(I) Các loại cơ chế kính thiên văn của cần cẩu xe tải bùng nổ

Có nhiều loại cơ chế kính thiên văn của cần cẩu xe tải, bao gồm các cơ chế kính thiên văn tuần tự, cơ chế kính thiên văn đồng bộ, cơ chế kính thiên văn độc lập và cơ chế kính thiên văn kết hợp. Đặc điểm của cơ chế kính thiên văn tuần tự là mỗi phần bùng nổ được kính thiên văn từng cái một theo một thứ tự nhất định. Cơ chế kính thiên văn đồng bộ đảm bảo rằng mỗi phần bùng nổ của sự bùng nổ kính thiên văn là kính thiên văn được đồng bộ ở cùng tốc độ tương đối. Cơ chế kính thiên văn độc lập cho phép mỗi phần bùng nổ có kính thiên văn một cách độc lập, cung cấp sự linh hoạt tuyệt vời. Khi sự bùng nổ của kính thiên văn có nhiều hơn ba phần, cơ chế kính thiên văn kết hợp có thể sử dụng bất kỳ hai trong số các phương pháp kính thiên văn trên để hoạt động cùng một lúc.

(Ii) Phân loại kỹ thuật của cơ chế kính thiên văn

Cơ chế kính thiên văn của cần cẩu ô tô cũng có thể được phân loại từ góc độ kỹ thuật, chủ yếu thành hai loại: cơ chế kính thiên văn thủy lực đầy đủ và cơ chế kính thiên văn loại pin tự động.

1. Ưu điểm của cơ chế kính thiên văn thủy lực đầy đủ Pinless là chiều dài cánh tay của nó rất dễ điều chỉnh và chiều dài cánh tay làm việc rất đa dạng, giúp tăng cường đáng kể tính thực tế của nó. Tuy nhiên, trọng lượng của chính nó là nặng, có tác động nhất định đến sự ổn định của toàn bộ máy. Ngoài ra, cơ chế kính thiên văn này có thể được kết hợp theo nhiều cách khác nhau, chẳng hạn như nhiều xi lanh thủy lực với hàng dây giai đoạn đầu hoặc một xi lanh thủy lực hoặc nhiều xi lanh thủy lực kết hợp với hàng dây hai giai đoạn. Trong số đó, sự kết hợp của nhiều xi lanh thủy lực cộng với hàng dây thừng giai đoạn đầu được đặc trưng ở chỗ cánh tay kính thiên văn cuối cùng được kính thiên văn bằng dây dây, trong khi các cánh tay kính thiên văn khác được kính thiên văn trực tiếp bởi một xi lanh nhiều giai đoạn hoặc một xi-lanh một tầng. Thiết kế này dẫn đến một sự thay đổi đáng kể trong mặt cắt ngang của cánh tay kính thiên văn cuối cùng, trong khi sự thay đổi mặt cắt của các phần cánh tay khác là tương đối nhỏ.

Sơ đồ của cơ chế kính thiên văn của nhiều bình thủy lực và hàng dây thừng cấp độ đầu tiên

Boom 1 cơ bản; 2 hai phần bùng nổ phần; 3 ba phần bùng nổ phần; 4 bốn phần bùng nổ; Xi lanh cấp 5 đầu tiên; Xi lanh cấp độ 6 giây; Xi lanh cấp độ 7

2. Cơ chế kính thiên văn loại chốt tự động áp dụng một thiết kế xi lanh duy nhất, được trang bị các chân xi lanh lồng vào nhau và ghim cánh tay, và công nghệ điện tử đo chiều dài chính xác. Ưu điểm của cơ chế này là trọng lượng nhẹ, tác động tối thiểu đến sự ổn định của toàn bộ máy, tốc độ kính thiên văn nhanh, thay đổi đồng đều của tiết diện bùng nổ và độ cứng nâng tuyệt vời. Tuy nhiên, do các yêu cầu kỹ thuật cao của nó, nó cũng mang lại chi phí cao hơn và có tương đối ít loại chiều dài cánh tay trên thị trường.

Biểu đồ cấu trúc kính thiên văn của ổ trục xi lanh đơn

Cơ chế kính thiên văn chốt tự động được đặc trưng bởi thiết kế pin xi lanh và pin cánh tay lồng vào nhau. Các chân xi lanh được sắp xếp cẩn thận ở cả hai bên của sự bùng nổ, trong khi các chân tay được thiết kế ở mặt phẳng trên của sự bùng nổ. Cấu trúc này không chỉ đơn giản và dễ hiểu, mà còn có chức năng tự khóa tuyệt vời. Tuy nhiên, nó cũng có những thiếu sót nhất định, đặc biệt là khi rút pin cánh tay với biến dạng lớn, một số khó khăn có thể gặp phải và phải mất nhiều kính viễn vọng qua lại để rút nó ra thành công.

Một sự hiểu biết sâu sắc về cấu trúc bùng nổ và nguyên tắc kính thiên văn của cần cẩu xe tải là rất quan trọng để nắm bắt các điểm chính của hiệu suất của cần cẩu xe tải. Theo cách này, người dùng có thể chọn sản phẩm cần cẩu xe tải phù hợp nhất cho chính họ theo nhu cầu công việc thực tế khi mua.